TCS對汽車的穩(wěn)定性有很大的幫助,當(dāng)汽車行駛在易滑的路面上時,沒有TCS的汽車,在加速時驅(qū)動輪容易打滑,如果是后輪,將會造成甩尾,如果是前輪,車子方向就容易失控,導(dǎo)致車子向一側(cè)偏移,而有了TCS,汽車在加速時就能夠避免或減輕這種現(xiàn)象,保持車子沿正確方向行駛。在TCS應(yīng)用時,可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,它有一個控制旋扭,如果想要享受一下自己控制的快感,在適當(dāng)?shù)臅r機可以將系統(tǒng)關(guān)掉,車子重新啟動時TCS就會自動放開。
ABS是利用傳感器來檢測輪胎何時要被抱死,再減少制動器制動壓力以防被抱死,它會快速的改變制動壓力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用發(fā)動機點火的時間、變速器擋位和供油系統(tǒng)來控制驅(qū)動輪打滑。
ASR:ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)也叫牽引力控制系統(tǒng),即Acceleration Slip Regulation的縮寫。功能與TCS相同,同樣是為了防止車輛在起步、再加速時驅(qū)動輪打滑,維持車輛行駛方向穩(wěn)定性的系統(tǒng),武漢鎖車器系統(tǒng),叫法不同,通常多在大眾等德系車型上看到這個縮寫。TRC:TRC功能與TCS相同,此種叫法多出現(xiàn)于豐田、雷克薩斯等日系車型上。ATC:功能與TCS相同,汽車鎖車器系統(tǒng),Automatic Traction 的縮寫,鎖車器系統(tǒng)價格,自動牽引力控制,又稱為牽引力控制。
ABD自動制動差速器是制動力系統(tǒng)的一個新產(chǎn)品,它的主要作用是縮短制動距離,和ABS、EBD等配合適用。當(dāng)緊急制動時,車會向下點頭,車的重量前移,而相應(yīng)的車的后輪所承擔(dān)的重量就會減少,嚴(yán)重時可以使后輪失去抓地力,這時相當(dāng)于只有前輪在制動,成都鎖車器系統(tǒng),會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況,它可以通過檢測全部車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)現(xiàn)這一情況,相應(yīng)的減少后輪制動力,以使其與地面保持有效的摩擦力,同時將前輪制動力加大,以達(dá)到縮短制動距離的目的。ABD與ABS的區(qū)別在于,ABS是保證在緊急制動時車輪不被抱死,以達(dá)到安全操控的目的,并不能有效的縮短制動距離。而ABD則是通過EBD在保證車輛不發(fā)生側(cè)滑的情況下,允許將制動力加大,以有效的縮短制動距離。
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